如果之前的HPI显示车没有出过事故

作者: 开户送38体验金不限id汽车  发布:2019-08-15

上周我向大家介绍了关于英国二手车的文件和手续,本周是英国二手车全攻略的最后一个话题,我来谈谈买二手车的最后一个环节——检查车况。 前四周我分别向大家介绍了英国二手车的概况、选车步骤和注意事项、英国汽车保险和二手车的文件和手续,在购买二手车时,经历了以上步骤之后,最后一步,也是最关键的一步就是看车和检查车况了。因为之前在网络上看到的车辆信息不能保证完全真实,并且如果车辆有一些小故障或者小伤痕,网络上的信息是不可能显示出来的,所以亲自检查车况十分重要。 出发看车前先在网上查一下车的HPI,HPI是这台车之前的所有历史记录,包括首次上牌日期,是否被偷过,是否出过事故,有几任车主等等,输入车牌号就能查询,一般费用在2镑左右。另外HPI里面会有个车辆估价,这个估价通常严重偏高,不要作为参考。直接Google搜索UK HPI就能找到很多提供查询HPI的网站,随便进一个就行,用电脑和手机都能查询到。图片 1 在输入车牌号并且付款之后,就会得到一份详细的车辆HPI报告,如果报告显示这台车的历史没有问题,那么才能进入以下的检查车况环节,如果报告详细这台车历史有问题或者出过事故,那我就建议不要考虑这台车了。 英国二手车记录很规范,如果之前的HPI显示车没有出过事故,那么基本可以不用担心买到事故车了,见到车之后只用检查一下车身有没有擦痕。一般来说车身的四个角最容易有擦痕,如果没有擦痕当然最好,如果有擦痕不过只是有少许掉漆,其实并无大碍,不过这可以当做您和卖家讨价还价的筹码。如果擦痕比较大或者车身钣金出现了凹陷,那么我建议您要求卖家把车身钣金修好了在卖或者在价格上做出比较大的让步。图片 2 检查完车生产擦痕之后第二步是检查轮胎,对于二手车而言,并不一定要苛求四条轮胎完全一样,不过至少要保证四条胎的尺寸、最大允许速度和承重量相同,并且同轴的两条轮胎(特别是驱动轴)花纹相同,磨损程度相似。轮胎胎壁上都会有轮胎品牌、型号和轮胎数据,其中类似数字225/45 R17 91W 这种就是轮胎数据,225指的是轮胎宽225毫米,45指的是轮胎的扁平度为45,即胎壁厚度/轮胎宽度=0.45,扁平度越小轮胎就越薄。R17指的是轮胎内径为17英寸,91指的是轮胎承受的重量,W指的是轮胎最大允许的车速。对于绝大多数车辆来说,必须要求四条轮胎的以上数据完全一致,只有部分大马力性能车的后轮要比前轮尺寸更大。图片 3 检查完车外之后,下面就要检查车内,车内首先要检查座椅和内饰面板有无破损,各个按键和拨杆是否有效。然后检查仪表盘上有没有故障灯亮着,如果有故障灯常亮,要不请卖家消除故障灯,要不就不要买这个车了。如果自己处理的话价格会很高,以大众为例,4S店(英国叫dealer)单单接电脑检查一下故障灯就要99镑。图片 4 检查完车外之后,下面就要检查车内,车内首先要检查座椅和内饰面板有无破损,各个按键和拨杆是否有效。然后检查仪表盘上有没有故障灯亮着,如果有故障灯常亮,要不请卖家消除故障灯,要不就不要买这个车了。如果自己处理的话价格会很高,以大众为例,4S店(英国叫dealer)单单接电脑检查一下故障灯就要99镑。图片 5 下面咱们谈一谈关于发动机舱,后备箱以及试驾方面的注意事项。检查发动机舱的时候主要看看看各种管路有没有渗水现象,冷却液液面是否正常,然后看一下机油的颜色和机油的量是否正常。检查完油液之后,最后还要检查机舱内各种螺母有没有明显的错位现象,前保险杠部分是否有某些零部件看起来格外新,如果有显得格外新的部件,那么很有可能这个部件是后换上的,也就是说这个车出过事故。如果自己不会看,建议最好带上一个懂车的朋友。英国车的机舱普遍非常整洁干净,这是一台07年的帕萨特B6,已经开了11万英里(17.6万公里),发动机舱依然非常干净。图片 6 检查完发动机舱之后是检查后备箱,后备厢的检查重点是看看备胎、换胎工具、千斤顶、三角警示牌等是否齐全。当然,如果车是年份新一点的宝马这种使用防爆轮胎的车型,自然就不会有备胎,不过防爆轮胎胎壁上都会有“★RSC”表示,要注意查看。图片 7 对于英国非常常见的两厢车和旅行车来说,尾厢遮物帘或者遮物板是必不可缺的,在后备箱关闭的状态下,遮物帘或者遮物板可以遮盖后备箱的物品,这样从后挡风玻璃就无法看到后备箱的情况了。如果没有它,你的后备厢就没有秘密可言了。图片 8 静态检查的最后别忘了检查钥匙是否好使,问清楚一共由几把钥匙(一般新车都是有两把钥匙)。还是以帕萨特B6为例,在4S店(dealer)配一把钥匙需要从德国订货,价格为200镑。图片 9 静态检查之后必须进行试驾,因为有很多问题只有通过试驾才能发现。如果对自己的驾驶技术不自信或者对英国右舵驾驶靠左行驶不适应,可以请一个朋友帮忙试一试。二手车商一般会有试车牌照,这样就可以合法上路试车,如果找的是私人卖家,在没买保险之前理论上是不能合法上路试车的,如果是这样就只能找一个偏僻一点的地方简短地开一下了。试驾的时候主要需要注意发动机怠速是否正常(怠速转速一般为800rpm,怠速的时候是否有不正常的抖动。开车上路之后,对于自动挡汽车而已,要检验车辆急加速的时候变速器降档速度是否正常,对于手动挡汽车而言要检查入挡是否顺畅。在确保安全的前提下,要加几脚地板油检测加速时发动机出力是否正常,发动机高转速声音是否正常,急刹车制动是否有效,ABS是否正常工作等等。 如果试驾之后觉得车辆一切正常,那么最后就可以和卖家谈好价格后成交了。记住,之前检查车况和试驾发现的任何小毛病都是你讨价还价的筹码。如果是二手车商,往往还价的余地不会非常大,一般也就一两百镑,不过用现金支付可以在价格上有额外优惠。而对于私人卖家,还价的余地会大一点,幸运的话能有接近10%的优惠。在支付方式上,对私人买家我还是建议银行转账比较安全。 在谈好价格并且支付车款之后,就需要新任车主在V5C纸(详情请见上周报纸)上填写自己的信息并签上自己的名字,之后老车主也会签上姓名,然后由老车主负责把V5C纸寄往位于斯旺西的DVLA,DVLA会在四周之内把印有新任车主信息的V5C纸寄给新车主。好了,为期六周的英国二手车全攻略到此就告一段落了,希望这个系列攻略能解答您在英国二手车方面的问题。(文/摄二师兄)

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关键词: 之家 二手车 英国