柴油车的养护问题

作者: 开户送38体验金不限id汽车  发布:2019-08-15

每个爱车族都得承认,自己是动过买柴油车的念头的——与众不同的丰沛扭矩,一箱油跑1000km的酸爽,怎么能让人不爱!可是真当买车关头,柴油车的养护问题,又会让你望而却步。

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2D1套餐:柴油车常规保养方案

临时抱佛脚不应该成为我们养车的主旋律,因为谁都不想真摊上事儿。那我们就必须把重心放到日常的养护中来。通过挑选合适的养护产品,针对性的加强短板,就一定能让家里的柴油大宝宝茁壮成长。图片 2

3D2套餐:国V柴油方案

为了环保,国V柴油大幅降低燃油内的硫含量——但请不要欢呼雀跃,误以为这是油品提升的信号。

如果您的爱车已经使用国V柴油并且长期停放,或者平时开的非常少——两三个月才能消耗一箱柴油,那请您每年都要使用一次D2套餐!平时的养护还是以D1套餐为主。

如果您有使用柴油的机器,如挖掘机、除草机、船舶等,如遇到长期停驶等情况,也可以选择本套餐,以避免不必要的维修支出。图片 3

4D3套餐:返老还童方案

柴油车什么最烦人?恐怕是哒哒声吧,一百多万买的路虎,开起来就好比拖拉机,既不舒服又没面子。就像校园爱情一样,每个人在提新车时,总相信自己和柴油大宝宝之间会善始善终白头偕老,但经过时间的历练,大宝宝终究会用嘶哑的哒哒声把美梦摧毁。

不过,局面并非不能逆转。

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5D4套餐:抗冰方案

我们都注意到,加油站里的柴油标号是不同于汽油的编号的。柴油往往是0号或-10号等等,其命名是根据柴油的最低使用温度命名的。如果低于使用温度,柴油就会“结冰”,我们经常看到有货车司机蹲在地上烤油箱,就是因为柴油“结冰”了。

但此“结冰”并非真结冰。

当环境温度低于柴油的使用温度时,柴油会发生凝固现象,其中的蜡质会析出,进而堵塞油路。因为看起来像结冰一样,所以很多人就真的误以为柴油“结冰”了。

如果您要在冬天从南方杀到北方,开这个柴油车绝对要小心气温问题。因为在南方很多地区,只提供0号或-10号柴油。这对于一箱油能跑1000多公里的柴油车来说,实在太危险了。

我们为您准备D4套餐,为您提供一支来自德国的柴油抗凝剂!

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D4套餐比较简单,只有一款产品,使用起来也很方便:直接加入油箱即可。不过,如果您要冬天去北方出差,请务必备几个D4套餐,它也许能解燃眉之急哦!

本文源自微信公众号:爱车的诺诺(icheNuonuo),买车用车口碑看诺诺图片 6

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